لوبکات

نویسنده : کربلایی موضوع : بنزین بدون دیدگاه

لوبکات جزء اصلی و ماده اولیه تولید روغن موتور که حدود ۸۵ الی ۹۵ درصد آن را تشکیل می‌دهد، یکی از برش‌های (محصولات) نفتی بنام برش روغن یا لوبکات (lube cut) است که از پالایشگاههای نفت خام تأمین شده و در پالایشگاههای روغن، عملیات پالایش روی لوبکات انجام شده و ماده‌ای به نام روغن پایه به عنوان ماده اصلی روغن‌های موتوری […]

ادامه مطلب

روغن موتور

نویسنده : کربلایی موضوع : بنزین بدون دیدگاه

تولید روغن موتور: ۱- تقطیر در فشار اتمسفریک ۲- تقطیر در خلأ یکی از محصولات تقطیر در خلأ برش روغنی است که به عنوان ماده اولیه واحدهای روغن‌سازی وارد پالایشگاه می‌گردد. این برش روغنی تحت یک سری عملیات پالایش و به روغن پایه تبدیل می‌گردد. انواع روغن موتور : روغن موتور مدرن در حال حاضر دارای سه طبقه‌بندی است: گروه III روغن معدنی […]

ادامه مطلب

بنزین

نویسنده : کربلایی موضوع : بنزین بدون دیدگاه

برشی از نفت است که بین ۷۰ تا ۱۷۵ درجه سانتی‌گراد تقطیر می‌شود و محتوی هیدروکربن‌های C5 تا C11 یا C12 می‌باشد. بنزین طبیعی که حدود ۱۵درصد از نفت خام را تشکیل می‌دهد، در موتورهای احتراقی بکار می‌رود. خواص: چگالی: چگالی آن ۰.۶۸۰ گرم بر سانتی‌متر مکعب است و به همین دلیل همیشه بر روی آب شناور می‌ماند به همین علت آب ابزار […]

ادامه مطلب

قیر

نویسنده : کربلایی موضوع : بنزین بدون دیدگاه

قیر ماده‌ای است سیاه رنگ و خمیری شکل که در عایق‌کاری رطوبت و ساخت آسفالت کاربرد دارد. و از مشتقات نفت است و اغلب در پالایشگاه نفت تولید می‌شود.این ماده حاوی ۲ درصد اکسیژن، ۱۱ درصد هیدروژن و ۸۷ درصد کربن است. قیر:یک هیدروکربن متراکم، بسیار چسبناک و برگرفته از نفت است که به دو نوع اصلی طبقه‌بندی می‌شود. قیر طبیعی: در زیر تپه‌ها […]

ادامه مطلب